Our latest posts

SFD2 w samochodach grupy VAG – nowa era diagnostyki i zabezpieczeń

SFD2 (Schutz Fahrzeug Diagnose 2) to najnowszy system zabezpieczenia elektroniki w pojazdach grupy Volkswagen Group (VAG). Wprowadzony w modelach od rocznika 2024 i późniejszych, odpowiada na wymogi regulacyjne dotyczące cyberbezpieczeństwa i zarządzania aktualizacjami oprogramowania. Artykuł objaśnia, jak działa SFD2, jakie stawia wyzwania dla warsztatów i właścicieli oraz jakie konsekwencje niesie dla branży motoryzacyjnej.

Traffic Jam Assist – jak działa asystent jazdy w korku w samochodach grupy VAG

Traffic Jam Assist to inteligentny system wspomagania kierowcy, który pozwala na półautonomiczną jazdę w korkach. Dzięki współpracy z ACC i Lane Assist samochód potrafi sam przyspieszać, hamować i utrzymywać tor jazdy przy niskich prędkościach.

Lane Assist – jak działa asystent pasa ruchu w samochodach grupy VAG

System Lane Assist pomaga kierowcy utrzymać pojazd w obrębie pasa ruchu. Dzięki kamerze zamontowanej w przedniej części samochodu rozpoznaje linie na jezdni i – gdy wykryje niezamierzone zjechanie – delikatnie koryguje tor jazdy.

Jak działa ACC w samochodach Audi – inteligentny tempomat, który myśli za kierowcę

System ACC (Adaptive Cruise Control) w samochodach Audi to inteligentny tempomat, który automatycznie utrzymuje prędkość oraz bezpieczny dystans od pojazdu jadącego z przodu. Dzięki wykorzystaniu radarów i kamer system potrafi reagować na zmiany ruchu, przyspieszając lub zwalniając bez ingerencji kierowcy.

Jak działa Night Vision w Audi – widzenie w ciemności dzięki technologii podczerwieni

System Night Vision w samochodach Audi to zaawansowana technologia wspomagająca kierowcę podczas jazdy nocą. Dzięki kamerze termowizyjnej wykrywającej ciepło, potrafi „zobaczyć” pieszych i zwierzęta znacznie wcześniej, niż są one widoczne w świetle reflektorów.

Jak działa Side Assist w samochodach grupy VAG – technologia, która widzi więcej niż kierowca

System Side Assist to zaawansowane rozwiązanie wspomagające kierowcę, które monitoruje martwe pole i ostrzega o pojazdach poruszających się w sąsiednich pasach ruchu. W artykule wyjaśniamy, jak działa technologia Side Assist, z jakich elementów się składa oraz dlaczego znacząco poprawia bezpieczeństwo jazdy.